Beograd — Krađa putokaza, čeličnih i žičanih zaštitnih ograda, pletiva, stubova, vrata znakova, lomljenje i ispisivanje grafita po njima ili zidovima za zaštitu od buke.
To je samo deo štete koju gotovo dnevno sabira Javno preduzeće “Putevi Srbije”.
Zbog krađe i uništavanja saobraćajne signalizacije i putne opreme, svake godine imaju oko milion evra štete.
Iz ovog preduzeća kažu, godišnje im nestane više hiljada saobraćajnih znakova i putokaznih tabli. Kako cena presvlačenja kilometra puta u proseku košta oko 10 miliona dinara, upozoravaju da bi godišnje moglo da se rehabilituje 12 kilometara puta za iznos utrošenih sredstava za ukradenu i oštećenu saobraćajnu signalizaciju.
“Obim štete se uvećava kada se uzme u obzir da se podaci odnose na državne puteve, koji su u nadležnosti JP “Putevi Srbije”, a nisu uzeti u obzir lokalni drumovi, ulice u gradovima i naseljima, koji su u nadležnosti gradova i opština”, kažu za Novosti u ovom preduzeću.
Na državnom putu lane je na deonici od petlje Kovilovo do raskrsnice za Padinsku Skelu oštećena vertikalna saobraćajna signalizacija u vrednosti od skoro pet miliona dinara, kažu iz JP “Putevi Srbije”.
Dodaju da su tu oštećena ukupno 63 saobraćajna znaka, trouglastih 12, kružnih 35, kvadratnih šest i pravougaonih 10, kao i 22 table za vođenje i upućivanje saobraćaja.
“Glavni razlog krađe saobraćajnih znakova je skup i lako upotrebljiv materijal od koga su napravljen”, objašnjavaju “Putevi Srbije”. “Aluminijumski lim kao podloga za saobraćajni znak, kao i čelična cev prosečne dužine 2,2 metra koja ima veliku upotrebnu vrednost za pravljenje ograda i drugih konstrukcija, imaju značajnu vrednost na tržištu sekundarnih sirovina.
Aluminijumski lim kao podloga za saobraćajni znak, dodaju, kao i čelična cev prosečne dužine 2,2 metra koja ima veliku upotrebnu vrednost za pravljenje ograda i drugih konstrukcija, imaju značajnu vrednost na tržištu sekundarnih sirovina.
“Osim toga, kradu i kompletne čelične zaštitne odbojne ograde ili čelične plašteve, kutijaste profile, leđne trake, žičane ograde pored auto-puteva ili pletiva, stubove i vrata sa njih”, ističu iz ovog javnog preduzeća.
Na spisku su i poklopci i slivne rešetke šahtova za odvodnjavanje državnih puteva. Dešava se i da vandali probiju i unište zaštitnu ogradu pored auto-puteva da bi napravili divlji priključak na njega, kako bi lomili znakove, pišu grafite na saobraćajnim znacima i tablama, prelepljuju ih reklamama. Na meti lopova je i ogroman broj PVC stubova – smerokaza čijim se drobljenjem obezbeđuje sirovina za proizvodnju plastičnih materijala.
“Ukraden ili oštećen saobraćajni znak mora biti ponovo postavljen ili zamenjen od strane izvođača radova i to na teret JP ‘Putevi Srbije'”
Za krivce nema kazne
“Za poslednju deceniju, MUP Srbije razrešio je mali broj prijava protiv nepoznatih osoba i naših podnetih odštetnih zahteva”, kažu u JP “Putevi Srbije”. Napominju da se nijedan element saobraćajne signalizacije i opreme ne može naći u posedu trgovaca otpadnim materijalom, ukoliko nije prethodno rashodovan, kao ni investitora i izvođača radova na održavanju državnih puteva.
Apel i kampanja
“Krađa, uklanjanje ili oštećenje saobraćajne signalizacije i opreme smanjuje bezbednost i direktno ugrožava živote učesnika u saobraćaju, pa bi kazne za takva krivična dela trebalo da budu oštrije”, upozoravaju iz “Puteva Srbije”, te apeluju da se uključe sve nadležne institucije.
Izvor: B92
